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全程無(wú)憂，超長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù)好。福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡產(chǎn)品品質(zhì)靠得住，售后服務(wù)同樣更是貼心有保障。福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡承諾整車24個(gè)月或20萬(wàn)公里保修的服務(wù)，同時(shí)福田汽車“全程無(wú)憂”的服務(wù)更是讓用戶使用更加安心、放心。

隨著城市化進(jìn)程的加快和城市生活水平的提高，生冷海鮮、電商快遞、?；愤\(yùn)輸需求迅速攀升，作為城市物流主力車型，福田奧鈴將更加注重滿足未來(lái)物流發(fā)展需求。而產(chǎn)品線不斷豐富、品質(zhì)及性能持續(xù)提升的福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡陣營(yíng)，將真正實(shí)現(xiàn)重新定義城市端智能物流，為市場(chǎng)帶來(lái)全新的選擇。

此外，奧鈴CTS換擋的平順性比之前產(chǎn)品有所提高，它采用CAN總線集成等智能化電子電器系統(tǒng)，天津奧鈴CTS，整車油耗可降低10%，整車運(yùn)營(yíng)效率提升30%。作為全新?lián)Q代的中輕卡，奧鈴CTS的車身采用雙通道密封設(shè)計(jì)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了車輛降噪；油箱容積120L，續(xù)航里程較長(zhǎng)。底盤(pán)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，而且底盤(pán)大梁兩側(cè)有穿孔，天津奧鈴CTS報(bào)價(jià)，在安裝貨箱或倉(cāng)欄時(shí)更加方便，也更適合專用車改裝。在輪胎配置上，本次測(cè)評(píng)的奧鈴CTS采用玲瓏輪胎；根據(jù)用戶需求不同，該車還可選配米其林等品牌輪胎。奧鈴CTS的優(yōu)勢(shì)還表現(xiàn)在整車舒適性提高、做工精細(xì)化程度增加、噪音降低、整車保養(yǎng)成本降低、故障率降低等方面。它還可實(shí)現(xiàn)整機(jī)50萬(wàn)公里無(wú)大修，2萬(wàn)公里間隔保養(yǎng)，天津奧鈴CTS專賣(mài)店，以及次故障里程1.1萬(wàn)公里的性能保證。

在試駕過(guò)程中，記者有幾點(diǎn)明顯感受：首先是提速性能較好，車輛在半分鐘時(shí)間里能夠很好地完成提速要求；在轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于安裝了動(dòng)力轉(zhuǎn)向并做了優(yōu)化提升，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向操作時(shí)感覺(jué)非常靈活，可以媲美帶有方向盤(pán)助力的家庭小轎車。

駕駛室方面，奧鈴CTS采用目前國(guó)際流行的駕駛室，在國(guó)內(nèi)輕卡中算是比較寬的。雖然額定載客人數(shù)為3人，不過(guò)坐進(jìn)去3個(gè)人后仍有不少富余空間，尤其是司機(jī)座椅，小編這種體型較大的人也能輕松Hold住，而且座椅比較舒適，有助于降低司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間駕車的疲勞感。

奧鈴CTS的全新駕駛室加高了3厘米，具有空間大、視野好的特點(diǎn)。除此之外，車身的雙道密封和車門(mén)的正壓結(jié)構(gòu)密封設(shè)計(jì)，提升了駕駛室的密封性，降噪性能進(jìn)一步提升。在試乘試駕過(guò)程中，天津奧鈴CTS價(jià)格，記者坐在駕駛室內(nèi)，直觀的感覺(jué)是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲不大，相比此前乘坐過(guò)的輕卡，其噪聲進(jìn)一步降低。

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